ここではニッサン オッティH92Wの足回り締め付けトルク、エンジンオイルドレンボルト締め付けトルク、オイルフィルター（エレメント）の締め付けトルクを紹介します。
参考車両は
型式・・・・DBA-H92W
年式・・・・平成25年5月
エンジン型式・・・3G83
駆動方式・・２WD
です。
車ばらし.comではオッティの部位別ばらし方を解説しています。そちらも是非ご覧ください。
オッティH92Wのホイールナットの締め付けトルク
オッティH92Wのホイールナットの締め付けトルクは98±10Nmです。
オッティH92Wのフロントサスペンション締め付けトルク
オッティH92Wのフロントアクスルハブロックナット締め付けトルク
フロントアクスルハブロックナットの締め付けトルクは144~176Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのストラット締め付けトルク
ストラットアッパーマウントをボディに固定しているナット３個の締め付けトルクは19±3Nmです。
ステアリングナックルとストラットを固定してるストラットブラケットナットの締め付けトルクは106±16Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのフロントブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは100±10Nmです。
フロントブレーキキャリパスライドピンボルトの締め付けトルクは44±5Nmです。
フロントブレーキキャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは30±4Nmです。
オッティH92Wのタイロッドエンド締め付けトルク
ステアリングナックルにタイロッドエンドを固定しているナットの締め付けトルクは25±5Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのロワアーム締め付けトルク
ロワアームをサスペンションフレームに固定しているナットの締め付けトルクは88±12Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームボールジョイントをステアリングナックルに固定しているナットの締め付けトルクは106±16Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのテンションロッド締め付けトルク
テンションロッドをサスペンションフレームに固定しているナットの締め付けトルクは52±6Nmです。
テンションロッドをロワアームに固定しているナットの締め付けトルクは59±9Nmです。
オッティH92Wのリアサスペンション締め付けトルク
オッティH92Wのリアアクスルハブロックナット締め付けトルク
リアアクスルハブロックナットの締め付けトルクは84±14Nmです。
４WDの場合の締め付けトルクは144~176Nmです。この箇所のナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのバックプレート締め付けトルク
リアブレーキバックプレートをアクスルに固定しているナットの締め付けトルクは30±4Nmです。
オッティH92Wのアクスル締め付けトルク
リアアクスルを固定しているナットの締め付けトルクは57±7Nmです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オッティH92Wのリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバー上側の固定ナットの締め付けトルクは27±4Nmです。
リアショックアブソーバーロワの固定ボルトの締め付けトルクは108±10Nmです。
オッティH92Wのトレーリングアーム締め付けトルク
リアトレーリングアームのフロント側をボディに固定しているボルトの締め付けトルクは109±11Nmです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
リアトレーリングアームのリア側の２箇所の取り付けナットの締め付けトルクは101±7Nmです。
オッティH92Wのラテラルロッド締め付けトルク
ラテラルロッドをリアサスペンションに固定しているボルトの締め付けトルクは108±10Nmです。
ラテラルロッドをボディに固定しているナットの締め付けトルクは103±15Nmです。
オッティH92Wのエンジンオイルドレンボルト締め付けトルク
オッティH92Wのエンジンオイルドレンボルト締め付けトルクは39±5Nmです。
オッティH92Wのエンジンオイルエレメント(オイルフィルター)締め付けトルク
オッティH92Wのエンジンオイルエレメント(オイルフィルター)締め付けトルクは14±2Nmです。
以上になります
オッティH92Wの締め付けトルク紹介は以上になります。最後まで見て頂きありがとうございました。
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