今回紹介するのはスズキ ワゴンRスティングレーです。
参考車両は
型式・・・・DBA-MH23S
年式・・・・平成21年8月
駆動方式・・２WD
です。
ワゴンRスティングレーMH23Sホイールナットの締め付けトルク
ホイールナットの締め付けトルクは85N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sフロントサスペンションの締め付けトルク
ワゴンRスティングレーMH23Sフロントアクスルハブロックナット締め付けトルク
フロントアクスルハブロックナットの締め付けトルクは175N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ワゴンRスティングレーMH23Sストラット締め付けトルク
ストラットアッパーマウントをボディに固定しているナット２個の締め付けトルクは28N・mです。
アッパーマウントセンターナットの締め付けトルクは50N・mです。
ステアリングナックルとストラットを固定しているブラケットナットの締め付けトルクは80N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ワゴンRスティングレーMH23Sスタビリンク締め付けトルク
スタビリンクのナットの締め付けトルクは50N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sタイロッドエンド締め付けトルク
タイロッドエンドナットの締め付けトルクは43N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは85N・mです。
キャリパスライドピンボルトの締め付けトルクは26N・mです。
キャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは23N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sロワアーム締め付けトルク
ロワアームフロントボルトの締め付けトルクは80N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームのリアボルトの締め付けトルクは60N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームボールジョイントナットの締め付けトルクは55N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sリアサスペンションの締め付けトルク
ワゴンRスティングレーMH23Sトレーリングアーム締め付けトルク
トレーリングアームをボディに固定しているナットの締め付けトルクは80N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
トレーリングアームとリアアクスルを固定しているナット２個の締め付けトルクは80N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ワゴンRスティングレーMH23Sラテラルロッド締め付けトルク
ラテラルロッドをリアアクスルに固定しているナットの締め付けトルクは65N・mです。
ラテラルロッドをボディに固定しているナットの締め付けトルクは65N・mです。
ワゴンRスティングレーMH23Sリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバーをボディに固定しているボルトの締め付けトルクは70N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
リアショックアブソーバーをトレーリングアームに固定しているナットの締め付けトルクは65N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ワゴンRスティングレーMH23Sリアアクスルハブロックナット締め付けトルク
リアアクスルハブロックナットの締め付けトルクは175N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
以上になります
ワゴンRの足回り締め付けトルクは以上になります。最後まで見て頂きありがとうございました。
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