今回紹介するのはホンダ オデッセイです。
参考車両は
型式・・・・DBA-RB3
年式・・・・平成25年2月
駆動方式・・・・２WD
です。
オデッセイRB3のホイールナットの締め付けトルク
ホイールナットの締め付けトルクは108N・mです。
オデッセイRB3のフロントサスペンションの締め付けトルク
オデッセイRB3のフロントアクスルハブロックナット締め付けトルク
フロントアクスルハブロックナットの締め付けトルクは245N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のフロントショックアブソーバー締め付けトルク
ロワアームにショックアブソーバー(ダンパフォーク)を固定しているボルトの締め付けトルクは64N・mです。この箇所のボルトもナットもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ショックアブソーバーにダンパフォークを固定しているボルトの締め付けトルクは49N・mです。
画像はありませんがショックアブソーバーアッパーマウントをボディに固定している３個のナットの締め付けトルクは55N・mです。この３個ナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
アッパーマウントセンターナットの締め付けトルクは29N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のフロントアッパーアーム締め付けトルク
フロントアッパーアームのボールジョイントナットは44N・mで締め付け後、ピンの穴の位置が合うまでゆっくり締め付けます。緩め方向に戻して穴位置調整は行いません。
アッパーアームをボディに固定しているボルト２本の締め付けトルクは31N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のフロントロワアーム締め付けトルク
フロントロワアームのボールジョイントナットの締め付けトルクは78~88N・mです。
フロントロワアームのフロントボルトの締め付けトルクは64N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
フロントロワアームのリアボルトの締め付けトルクは83N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のフロントブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは108N・mです。
フロントブレーキキャリパスライドピンボルトの締め付けトルクは50N・mです。
フロントブレーキキャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは35N・mです。
オデッセイRB3のタイロッドエンド締め付けトルク
タイロッドエンドナットの締め付けトルクは54N・mです。
オデッセイRB3のスタビリンク締め付けトルク
スタビリンクをロワアームに固定しているナットの締め付けトルクは39N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
スタビライザーにスタビリンクを固定しているナットの締め付けトルクは43N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のリアサスペンションの締め付けトルク
オデッセイRB3のリアハブベアリング締め付けトルク
リアハブベアリングをナックルに固定しているボルト４本の締め付けトルクは98N・mです。
オデッセイRB3のリアブレーキキャリパ締め付けトルク
ナックルにリアブレーキキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは55N・mです。
リアブレーキキャリパスライドピンボルトの締め付けトルクは23N・mです。
リアキャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは35N・mです。
オデッセイRB3のリアアッパーアーム締め付けトルク
リアアッパーアームの取り付けボルトの締め付けトルクは93N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバーロワのボルトの締め付けトルクは93N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
画像はありませんがショックアブソーバーアッパーマウントをボディに固定しているナット２個の締め付けトルクは74N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
アッパーマウントセンターナットの締め付けトルクは29N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
リアスタビリンク
リアスタビライザーにスタビリンクを固定しているナットの締め付けトルクは38N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
リアスタビリンクロワの締め付けトルクは39N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のリアトレーリングアーム締め付けトルク
リアトレーリングアームのフロント取り付けボルトの締め付けトルクは74N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
リアトレーリングアームをサスペンションフレームに固定しているボルトの締め付けトルクは59N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
オデッセイRB3のリアナックル締め付けトルク
ナックルをトレーリングアームに固定しているナットの締め付けトルクは57N・mです。この箇所のナットもボルトもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ナックルをトレーリングアームに固定している前側のボルトの締め付けトルクは69N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
以上になります
オデッセイの足回りサスペンションの締め付けトルク紹介は以上になります。最後まで見て頂きありがとうございました。
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