今回紹介するのはスズキ ワゴンRの足回りです。
参考車両は
型式・・・DAA-MH55S
年式・・・平成30年10月
です。
画像はすべて左(助手席側)を撮影しています。
車ばらし.comではワゴンRの内外装のばらし方を紹介しています。そちらも是非ご覧ください。
ワゴンR MH55Sのホイールナットの締め付けトルク
ホイールナットの締め付けトルクは85N・mです。
ワゴンR MH55Sのフロントサスペンション
ワゴンR MH55Sのセンターロックナット締め付けトルク
ドライブシャフトナットとも言いますね。こちらの締め付けトルクは175N・mです。
ワゴンR MH55Sのストラット締め付けトルク
ストラットとステアリングナックルを固定している２本の通しボルト、ストラットブラケットボルト&ナットです。ボルトは車両前方から通します。
ストラットブラケットナットの締め付けトルクは80N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
この画像は運転席側を撮影しています。
上部でストラットをボディに固定しているナット、ストラットサポートアッパナットの締め付けトルクは40N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ストラットにコイルスプリングを固定しているストラットサポートロアナットの締め付けトルクは50N・mです。
ワゴンR MH55Sのフロントスタビリンク締め付けトルク
スタビリンクの締め付けトルクは50N・mです。
ワゴンR MH55Sのフロントブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにブレーキキャリパベースを固定しているボルト２本の締め付けトルクは85N・mです。
ブレーキキャリパのスライドピンボルトの締め付けトルクは26N・mです。
ブレーキホースジョイントの締め付けトルクは23N・mです。
ワゴンR MH55Sのホイールハブハウジングボルト締め付けトルク
ステアリングナックルにホイールハブを固定している３本のボルトの締め付けトルクは65N・mです。このボルトはメーカーによって再使用不可部品に設定されています。
ワゴンR MH55Sのフロントロワアーム締め付けトルク
サスペンションフレーム前側にロワアームを取り付けているボルトの締め付けトルクは90N・mです。このボルトは再使用不可部品に設定されています。
ロワアーム後ろ側のボルト締め付けトルクは95N・mです。こちらもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームボールジョイントの締め付けトルクは55N・mです。こちらもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ワゴンR MH55Sのリアサスペンション締め付けトルク
ワゴンR MH55Sのリアアクスルビーム締め付けトルク
リアアクスルの取り付けの締め付けトルクは78N・mです。ここのボルトはメーカーによって再利用不可部品に設定されています。
ワゴンR MH55Sのリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバーの締め付けトルクは75N・mです。このボルトはメーカーによって再使用不可部品に設定されています。
リアショックアブソーバーの上側(ボディ側)の取り付けナットの締め付けトルクは28N・mです。こちらのナットも再使用不可部品に設定されています。
ドラムブレーキ内にあるリアホイールハブアッシの取り付けボルトの締め付けトルクは70N・mです。このボルトもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
以上になります。
ワゴンRの締め付けトルクは以上になります。他にも締め付けトルクを知りたい箇所がある場合はコメントをください。
また、参考になったら拡散して頂けると嬉しいです。最後まで見て頂きありがとうございました。
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