今回紹介する車はダイハツ ムーヴです。
参考車両は
型式・・・・DBA-LA100S
年式・・・・平成24年7月
駆動方式・・2WD
です。
ムーヴLA100Sのホイールナットの締め付けトルク
ホイールナットの締め付けトルクは103.0±14.7N・mです。
ムーヴLA100Sのフロントサスペンションの締め付けトルク
ムーヴLA100Sのフロントアクスルハブナット締め付けトルク
フロントアクスルハブナットの締め付けトルクは196.1±29.4N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのストラット締め付けトルク
アッパーマウントのナット２個の締め付けトルクは36.8±7.3N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
アッパーマウントセンターナットの締め付けトルクは63.7±9.8N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ストラットとステアリングナックルを固定しているナットの締め付けトルクは95.7±12.2N・mです。この箇所のナットもボルトもメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは112.8±22.5N・mです。
ブレーキキャリパのスライドピンボルトの締め付けトルクは43.2±5.8N・mです。
ブレーキキャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは30.4±3.9N・mです。
ムーヴLA100Sのタイロッドエンド締め付けトルク
タイロッドエンドをステアリングナックルに固定しているナットの締め付けトルクは41.7±12.2N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのロワアーム締め付けトルク
ロワアームフロントボルトの締め付けトルクは80.0±16.0N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームのリアボルトの締め付けトルクは80.0±16.0N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ロワアームボールジョイントのナットの締め付けトルクは51.5±7.4N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのリアサスペンションの締め付けトルク
ムーヴLA100Sのリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバーのロワの取り付けナットの締め付けトルクは43.1±6.4N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
画像はありませんがショックアブソーバーアッパを室内側から固定しているナットの締め付けトルクは22.5±7.5N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのアクスルビーム締め付けトルク
アクスルビームを固定しているボルトの締め付けトルクは97.5±17.5N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ムーヴLA100Sのリアハブベアリング締め付けトルク
リアハブベアリングを固定しているボルトの締め付けトルクは80.0±16.0N・mです。このボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
以上になります。
ムーヴの足回り締め付けトルク紹介は以上になります。最後まで見て頂きありがとうございました。
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