今回紹介する車はトヨタ bBです。
参考車両は
型式・・・・CBA-QNC21
年式・・・・平成23年7月
駆動方式・・2WD
です。
bB QNC21のホイールナットの締め付けトルク
ホイールナットの締め付けトルクは103N・mです。
bB QNC21のフロントサスペンションの締め付けトルク
bB QNC21のフロントアクスルハブロックナット締め付けトルク
フロントアクスルハブナットの締め付けトルクは196N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
bB QNC21のストラット締め付けトルク
ストラットアッパーマウントをボディに固定しているナットはナットのカラーによって締め付けトルクが変わります。
ナットの色が黒色・・・46N・m
ナットの色が銀色・・・27N・m
です。
アッパーマウントの中央の白いカバーを外した中にいるナットの締め付けトルクは64N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
ストラットとステアリングナックルを固定しているブラケットナットの締め付けトルクは96N・mです。
bB QNC21のフロントブレーキキャリパ締め付けトルク
ステアリングナックルにキャリパベースを固定しているボルトの締め付けトルクは113N・mです。
キャリパをキャリパベースに固定しているスライドピンボルトの締め付けトルクは27N・mです。
キャリパにブレーキホースを固定しているユニオンボルトの締め付けトルクは30N・mです。このユニオンボルトはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
bB QNC21のタイロッドエンド締め付けトルク
タイロッドエンドナットの締め付けトルクは42N・mです。このナットはメーカーにて再使用不可部品に設定されています。
bB QNC21のフロントスタビリンク締め付けトルク
スタビリンクを固定しているナットの締め付けトルクは40N・mです。
bB QNC21のフロントロワアーム締め付けトルク
ロワアームフロントボルトの締め付けトルクは100N・mです。
ロワアームリアボルトの締め付けトルクは100N・mです。
ボールジョイントナットの締め付けトルクは52N・mです。
bB QNC21のリアサスペンションの締め付けトルク
bB QNC21のリアハブベアリング締め付けトルク
画像上では見えていませんがドラムブレーキ内のハブベアリングを固定している４本のボルトの締め付けトルクは80N・mです。
bB QNC21のリアショックアブソーバー締め付けトルク
リアショックアブソーバーアッパーの取り付けボルトの締め付けトルクは66N・mです。
リアショックアブソーバーロワの締め付けトルクは86N・mです。
bB QNC21のアクスルビーム締め付けトルク
アクスルビームの取り付けボルトの締め付けトルクは65N・mです。
bB QNC21のリアスタビライザー締め付けトルク
スタビライザーバーの取り付けの締め付けトルクは36N・mです。
以上になります。
bB QNC21の足回り締め付けトルクの紹介は以上になります。他にも知りたい箇所がある場合はコメントください。
最後まで見て頂きありがとうございました。
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