アクアNHP10のフロント足回りの締め付けトルクを画像と共に紹介します。画像は右側(運転席側)の足回りになります。
アクアNHP10ショックアブソーバーの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/アブソーバ上-1024x768.jpg)
↑の画像赤矢印部分スプリングをアブソーバーに留めておくナットの締め付けトルクは33N・m
ナットサイズは17mm
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/アブソーバ上の上-768x1024.jpg)
アブソーバーの上側、ホイールハウスに留めておくナットの締め付けトルクは55N・m
ナットサイズは17mm
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ブレーキホース取付1-1024x768.jpg)
ブレーキホースステー、スピードセンサーワイヤステーの取り付けボルトは29N/m
ボルトサイズは14mm
アクアNHP10スタビリンクの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/スタビリンク-1024x768.jpg)
フロントショックアブソーバーに固定されているスタビリンクのナットの締め付けトルクは74N・m
ナットサイズは17mm
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/スタビリンク下-1024x768.jpg)
スタビライザーバーにスタビリンクを固定しているナットの締め付けトルクは74N・m
サイズは17mm
画像はありませんがスタビライザーバーを固定しているΩ型のステーの固定ボルトの締め付けトルクは47N・mです。
アクアNHP10ステアリングナックルの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ブレーキホース取付-1024x768.jpg)
ステアリングナックルとショックアブソーバーを固定しておく通しボルトのナットの締め付けトルクは164N・m
アクアNHP10ブレーキキャリパーの締付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ブレーキキャリパ-1024x768.jpg)
ブレーキキャリパーをステアリングナックルに固定しておく2本のボルトの締め付けトルクは107N・m
ボルトサイズは17mm
アクアNHP10タイロッドエンドの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/タイロッドエンド-1024x768.jpg)
タイロッドエンドナットの締め付けトルクは49N・m
ナットサイズは17mm
アクアNHP10ステアリングギアボックス
画像はありませんがステアリングギアボックスをサスペンションクロスメンバーに固定している通しボルトの締め付けトルクは79N・m
アクアNHP10センターハブロックナットの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ハブロックナット-1024x768.jpg)
ドライブシャフトを固定しておくセンターハブロックナットの締め付けトルクは216N・m
アクアNHP10ロワアームの締め付けトルク
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ロワアーム前-1024x768.jpg)
サスペンションクロスメンバーにロワアームを固定している前側のボルトの締め付けトルクは137N・m
ボルトサイズは19㎜
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ロワアーム後ろ-1024x768.jpg)
ロワアームの後ろ側のボルトの締め付けトルクは151N・m
ボルトサイズは19㎜
![](https://tightening-torque.com/wp-content/uploads/2020/05/ロワアームボールジョイント-1024x768.jpg)
ロワアームボールジョイントのナットの締め付けトルクは98N・m
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