NBOX JF3のフロント・リア足回り締め付けトルク紹介

今回の車はホンダNBOXです。参考にした車両は型式 6BA-JF3　年式が令和１年11月になります。

画像に写っているのはすべて右側（運転席側）の足回りになります。

NBOX JF3のタイヤホイールナットの締め付けトルク

ホイールナットの締め付けトルクは108N・mです。

ショックアブソーバーとステアリングナックルを固定している通しボルト。ナット側で締め付けます。締め付けトルクは65N・mです。

画像はありませんがダンパ上部のナットの締付けトルクは44N・mです。

スタビリンクの締め付けトルクは39N・mです。画像には上側しかうつっていませんがスタビリンクの下側の締め付けトルクも一緒です。

タイロッドエンドナットの締め付けトルクは49～59N・mで締め付けます。割ピンの穴位置の調整は緩め方向に戻さず締め付け方向にて調整します。

ブレーキキャリパの締め付けトルクは仕様によって違います。

12インチブレーキ仕様車は23N・m。

13インチブレーキの仕様車は27N・mです。

ブレーキキャリパをステアリングナックルに固定しているボルトの締め付けトルクも仕様により締め付けトルクが変わります。

2WD車が127N・m。

4WD車が108N・mで締め付けます。

ボールジョイントの締め付けトルクは仕様によって変わります。

2WD車が71～80N・mで締め付ける。

4WD車が39～49N・mで締め付けます。

ロワアームの前側締め付けトルクは64N・mです。

ロワアーム後ろ側の取り付けボルトも同じく64N・mで締め付けます。

リアショックアブソーバーの締め付けトルクは54N・mです。

画像には写っていませんがリアダンパの上側の取り付けナットの締め付けトルクは30N・mです。

リアアクスルビームの締め付けトルクは79N・mです。

画像上にはボルトが２つしか写っていませんが4ヵ所で固定されています。締め付けトルクは64N・mです。

これで以上になります。他にも締め付けトルクを教えてほしい箇所がありましたらコメント等で連絡ください。

また、参考になったら拡散して頂けると嬉しいです。最後まで見て頂きありがとうございました。